Le Mitsubishi MDS-B-V2-3535 est un servo drive double axe de la série MDS-B Mitsubishi, conçu pour piloter simultanément deux axes de servomoteurs HC-KFS ou HC-MFS à haute puissance sur les commandes numériques MELDAS 500, MELDAS 600 et MELDAS 64. Avec un courant nominal de 35 A par axe, ce module est dédié aux axes à couple élevé des centres d'usinage lourds et des tours CN de grande taille.
- Référence fabricant : MDS-B-V2-3535
- Type : Servo drive double axe (2-axis amplifier)
- Courant nominal : 35 A / 35 A par axe
- Bus de communication : SSCNET (Serial Servo Communication Network)
- Compatibilité CN : Mitsubishi MELDAS 500, 600, 64
- Tension d'alimentation : 3×200V AC (via convertisseur MDS-B-CV)
Expertise Shop-Elec : Fourniture en Neuf | Reconditionné garanti 6 mois | Échange standard | Réparation — Prise en charge 24h
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MDS-B-V2-3535 Variateur Mitsubishi
Le Mitsubishi MDS-B-V2-3535 est un servo drive double axe de la série MDS-B Mitsubishi, conçu pour piloter simultanément deux axes de servomoteurs HC-KFS ou HC-MFS à haute puissance sur les commandes numériques MELDAS 500, MELDAS 600 et MELDAS 64. Avec un courant nominal de 35 A par axe, ce module est dédié aux axes à couple élevé des centres d'usinage lourds et des tours CN de grande taille.
- Référence fabricant : MDS-B-V2-3535
- Type : Servo drive double axe (2-axis amplifier)
- Courant nominal : 35 A / 35 A par axe
- Bus de communication : SSCNET (Serial Servo Communication Network)
- Compatibilité CN : Mitsubishi MELDAS 500, 600, 64
- Tension d'alimentation : 3×200V AC (via convertisseur MDS-B-CV)
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Mitsubishi MDS-B-V2-3535 — Servo Drive Double Axe Haute Puissance Série MDS-B
Le MDS-B-V2-3535 est le module d'asservissement double axe le plus puissant de la série Mitsubishi MDS-B, avec un courant nominal de 35 A par axe. Il est conçu pour piloter simultanément deux axes de servomoteurs Mitsubishi à couple élevé — HC-KFS 43, HC-MFS 73 ou HA-FF 154 — sur les commandes numériques MELDAS 500, MELDAS 600 et MELDAS 64. La communication avec la CN s'effectue via le protocole SSCNET (Serial Servo Communication Network), bus série propriétaire Mitsubishi assurant une latence minimale pour les boucles d'asservissement. Ce servo amplificateur double axe est présent sur les centres d'usinage lourds Mazak Integrex 400-III T, les tours de grande capacité Doosan Puma 4100 et les centres 5 axes Okuma Multus B400 équipés de commandes MELDAS. Le MDS-B-V2-3535 succède au MDS-A-V2 de génération précédente et est précédé par le MDS-C1 dans l'évolution de la gamme Mitsubishi — ces modules ne sont pas intercambiables directement entre générations.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Référence fabricant | MDS-B-V2-3535 |
| Marque | Mitsubishi Electric |
| Type | Servo drive double axe (2-axis amplifier) |
| Courant nominal Axe 1 | 35 A |
| Courant nominal Axe 2 | 35 A |
| Tension alimentation | 3×200V AC, 50/60 Hz (via MDS-B-CV) |
| Bus de communication | SSCNET (Serial Servo Communication Network) |
| Compatibilité CN | Mitsubishi MELDAS 500, MELDAS 600, MELDAS 64 |
| Moteurs compatibles | HC-KFS 43/73, HC-MFS 53/73/153, HA-FF 154 (série Mitsubishi) |
| Génération | MDS-B (précède MDS-C1, succède MDS-A) |
Nos solutions de fourniture et maintenance
- ✅ Neuf — Disponible en stock. Garantie fabricant 1 an. Expédition sous 24/48h depuis notre stock France (Nord, 59).
- ✅ Reconditionné garanti 6 mois — MDS-B-V2-3535 testé sur banc CNC Mitsubishi, vérification des boucles d'asservissement des deux axes, contrôle thermique et électrique complet par nos techniciens.
- ✅ Échange standard — Envoi d'une unité reconditionnée sous 24/48h contre retour de votre MDS-B-V2-3535 défectueux. Appelez le 03 27 86 27 73 pour déclencher l'échange en urgence.
- ✅ Réparation — Devis gratuit sous 48h. Pannes fréquentes sur ce calibre 35A/35A : transistors IGBT (surcharge courant élevé), condensateurs bus DC, drivers de grille défaillants.
Compatibilité et conseils d'installation
Le MDS-B-V2-3535 est le module double axe haute puissance de la série MDS-B — il est dimensionné pour des axes à fort couple sur machines lourdes. Avant remplacement, vérifiez que le module d'alimentation MDS-B-CV du bus DC est dimensionné pour alimenter deux axes de 35 A simultanément. Sur les centres Mazak Integrex et Doosan Puma 4100, ce drive pilote généralement les axes X et Z principaux. Vérifiez la référence complète sur la plaque signalétique : les suffixes W (version 200W) et autres variantes de la série doivent correspondre exactement. En cas d'alarme AL.24 (surintensité), mesurez l'isolement du câble moteur avant de conclure à un drive défectueux — une défaillance moteur peut provoquer cette alarme sur le drive. Retrouvez nos servo drives MDS Mitsubishi et nos convertisseurs MDS-B-CV pour une maintenance complète de votre système d'asservissement.
Codes d'alarme courants et diagnostic rapide
| Code alarme | Signification | Cause probable | Action recommandée |
|---|---|---|---|
| AL.24 | Surintensité axe | Court-circuit moteur, câble moteur endommagé | Vérifier l'isolement du câble moteur et l'état des enroulements |
| AL.32 | Défaut IPM (module de puissance) | Transistors IGBT en fin de vie, surcharge thermique | Vérifier ventilation armoire, mesurer résistance moteur |
| AL.37 | Erreur communication codeur | Câble codeur endommagé, connecteur CN2 desserré | Contrôler le câble et le connecteur CN2 sur le drive |
| AL.50 | Surcourant bus DC | Convertisseur MDS-B-CV défaillant, court-circuit bus | Vérifier le module MDS-B-CV et les câbles bus DC |
| AL.E1 | Erreur communication SSCNET | Câble SSCNET défectueux, rupture de la chaîne optique | Vérifier les connecteurs et câbles SSCNET entre CN et drive |
Pour un diagnostic approfondi ou si l'alarme ne figure pas dans ce tableau, contactez notre équipe technique au 03 27 86 27 73.
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- ✔ Expertise CNC depuis 2009 — Identification garantie avant envoi, support diagnostic inclus
- ✔ Livraison internationale — Plus de 200 pays via UPS, DHL, TNT
- ✔ Urgences production — Appelez le 03 27 86 27 73 (lun-ven 9h-18h, sam 9h-12h)
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