Variateur Mitsubishi MDS-B-V1-35
Le Mitsubishi MDS-B-V1-35 est un servo drive mono-axe haute puissance de la série MDS-B, délivrant un courant nominal de 35 A. Il pilote un axe de servomoteur Mitsubishi à couple élevé (HC-KFS 73, HC-MFS 153, HA-FF 154) sur les commandes numériques MELDAS 500, MELDAS 600 et MELDAS 64 via le protocole SSCNET.
- Référence fabricant : MDS-B-V1-35
- Type : Servo drive mono-axe haute puissance
- Courant nominal : 35 A
- Bus de communication : SSCNET
- Compatibilité CN : Mitsubishi MELDAS 500, 600, 64
- Tension d'alimentation : 3×200V AC (via convertisseur MDS-B-CV)
Expertise Shop-Elec : Fourniture en Neuf | Reconditionné garanti 6 mois | Échange standard | Réparation — Prise en charge 24h
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Mitsubishi MDS-B-V1-35 — Servo Drive Mono-Axe 35A Haute Puissance Série MDS-B
Le MDS-B-V1-35 est le module d'asservissement mono-axe haute puissance de la série Mitsubishi MDS-B, avec un courant nominal de 35 A. Il est conçu pour piloter un axe de servomoteur à couple élevé — HC-KFS 73, HC-MFS 153 ou HA-FF 154 — en single-axis configuration sur les commandes MELDAS 500 et MELDAS 600. Dans les architectures machines mixtes (axes V1 + V2), le MDS-B-V1-35 est typiquement utilisé pour les axes à couple élevé nécessitant une puissance dédiée : axe X lourd sur centre horizontal, axe W (axe de tête) sur machines 5 axes, ou axe broche d'orientation. Ce servo amplificateur mono-axe équipe les centres horizontaux Mori Seiki NL 2500 MC, les centres d'usinage Deckel Maho DMC 835V sous MELDAS et les machines Okuma MA 600HB configurées avec CN Mitsubishi. À 35 A, ce drive supporte des accélérations élevées et des inerties importantes — sa défaillance provoque généralement une alarme AL.24 (surintensité) ou AL.32 (défaut IGBT) liée à la sollicitation des transistors de puissance.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Référence fabricant | MDS-B-V1-35 |
| Marque | Mitsubishi Electric |
| Type | Servo drive mono-axe haute puissance |
| Courant nominal | 35 A |
| Tension alimentation | 3×200V AC, 50/60 Hz (via MDS-B-CV) |
| Bus de communication | SSCNET |
| Compatibilité CN | Mitsubishi MELDAS 500, MELDAS 600, MELDAS 64 |
| Moteurs compatibles | HC-KFS 73, HC-MFS 153, HA-FF 154 (série Mitsubishi haute puissance) |
| Application typique | Axes lourds, axes W et axes d'orientation machines 5 axes |
Nos solutions de fourniture et maintenance
- ✅ Neuf — Sur commande selon disponibilité fabricant Mitsubishi. Contactez-nous pour vérification du stock et délai.
- ✅ Reconditionné garanti 6 mois — MDS-B-V1-35 testé sur banc CNC, vérification thermique et des IGBT 35A, test de la boucle d'asservissement en charge. Expédié sous 24/48h depuis notre stock France.
- ✅ Échange standard — Envoi d'un MDS-B-V1-35 reconditionné sous 24/48h contre retour de votre module défectueux. Solution prioritaire pour relancer les axes lourds de vos centres Mori Seiki.
- ✅ Réparation — Devis gratuit sous 48h. Sur ce calibre 35A, les pannes les plus courantes sont les transistors IGBT haute puissance et les condensateurs de bus DC soumis à forte sollicitation.
Compatibilité et conseils d'installation
Le MDS-B-V1-35 est le module mono-axe le plus puissant de la série MDS-B — il partage le même calibre 35A que chaque axe du module double axe MDS-B-V2-3535, mais en configuration single-axis. Cette distinction est importante : le MDS-B-V1-35 ne peut pas remplacer directement un MDS-B-V2-3535 — le V2 pilote deux axes simultanément tandis que le V1-35 n'en pilote qu'un. Sur les centres Mori Seiki NL 2500 et Deckel Maho DMC 835V, vérifiez que le convertisseur MDS-B-CV est dimensionné pour alimenter la totalité des drives de la chaîne SSCNET. Pour les axes à inertie élevée, vérifiez les paramètres de gain servo (proportionnel et intégral vitesse) après remplacement pour éviter les oscillations. Un moteur avec des isolements dégradés peut provoquer une alarme AL.32 sur ce calibre 35A — mesurez l'isolement moteur avant de conclure à un drive défectueux. Consultez nos servo drives MDS-B haute puissance et nos servomoteurs Mitsubishi HC/HA pour une maintenance intégrale.
Codes d'alarme courants et diagnostic rapide
| Code alarme | Signification | Cause probable | Action recommandée |
|---|---|---|---|
| AL.24 | Surintensité axe | Court-circuit moteur, câble moteur endommagé | Vérifier l'isolement du câble moteur et l'état des enroulements |
| AL.32 | Défaut IPM (module de puissance) | Transistors IGBT en fin de vie, surcharge thermique | Vérifier ventilation armoire, mesurer résistance moteur |
| AL.37 | Erreur communication codeur | Câble codeur endommagé, connecteur CN2 desserré | Contrôler le câble et le connecteur CN2 sur le drive |
| AL.50 | Surcourant bus DC | Convertisseur MDS-B-CV défaillant, court-circuit bus | Vérifier le module MDS-B-CV et les câbles bus DC |
| AL.E1 | Erreur communication SSCNET | Câble SSCNET défectueux, rupture de la chaîne optique | Vérifier les connecteurs et câbles SSCNET entre CN et drive |
Pour un diagnostic approfondi ou si l'alarme ne figure pas dans ce tableau, contactez notre équipe technique au 03 27 86 27 73.
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