Le Mitsubishi MDS-B-SP-110 est le variateur de broche de plus petit calibre de toute la gamme MDS-B-SP, calibre 110, conçu pour les tours CNC de très petite taille et les sous-broches légères équipés des commandes MELDAS 500, 600 et M70. Il communique via le protocole SSCNET avec le convertisseur MDS-B-CV.
- Référence fabricant : MDS-B-SP-110
- Marque : Mitsubishi Electric
- Type : Variateur de broche — plus petit calibre MDS-B-SP
- Bus de communication : SSCNET
- CN compatibles : MELDAS 500, 600, M70
Expertise Shop-Elec : Disponible en Neuf | Reconditionné garanti 6 mois | Échange standard | Réparation — Prise en charge 24h
Expédition en 24/48h depuis notre stock France (Nord, 59). Livraison internationale dans plus de 200 pays. 03 27 86 27 73 — Urgences production.
MDS-B-SP-110 Variateur de broche Mitsubishi
Le Mitsubishi MDS-B-SP-110 est le variateur de broche de plus petit calibre de toute la gamme MDS-B-SP, calibre 110, conçu pour les tours CNC de très petite taille et les sous-broches légères équipés des commandes MELDAS 500, 600 et M70. Il communique via le protocole SSCNET avec le convertisseur MDS-B-CV.
- Référence fabricant : MDS-B-SP-110
- Marque : Mitsubishi Electric
- Type : Variateur de broche — plus petit calibre MDS-B-SP
- Bus de communication : SSCNET
- CN compatibles : MELDAS 500, 600, M70
Expertise Shop-Elec : Disponible en Neuf | Reconditionné garanti 6 mois | Échange standard | Réparation — Prise en charge 24h
Expédition en 24/48h depuis notre stock France (Nord, 59). Livraison internationale dans plus de 200 pays. 03 27 86 27 73 — Urgences production.
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Mitsubishi MDS-B-SP-110 — Variateur de Broche Très Petit Calibre pour Tours CNC Compacts
Le MDS-B-SP-110 est le variateur de broche de plus faible puissance de toute la série MDS-B-SP. Son calibre 110 est en dessous du MDS-B-SP-150 (lot01) — c'est le module dédié aux tours CNC de très petite taille, aux tours de décolletage motorisé et aux sous-broches de faible puissance. Malgré sa faible puissance, ce module assure le même contrôle vectoriel haute précision que l'ensemble de la gamme MDS-B-SP : contrôle de vitesse, de couple, orientation M19 et synchronisation broche. Il communique via le protocole SSCNET avec le convertisseur MDS-B-CV et est compatible avec les CN MELDAS 500, 600 et M70. Ce module est utilisé sur des tours CNC de décolletage Citizen Cincom L20 équipés de CN MELDAS, des tours bibroches Mazak QT-6 pour la sous-broche et des petits centres de tournage Doosan LYNX 200. Sa faible encombrement en fait également le choix pour les installations à espace armoire limité. Disponible en version neuve chez Shop-Elec, il est particulièrement adapté aux remplacements préventifs et au maintien en production du parc machine compact MELDAS.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Référence fabricant | MDS-B-SP-110 |
| Marque | Mitsubishi Electric |
| Famille | MDS-B-SP — Variateur de broche génération B |
| Calibre | 110 (le plus petit calibre MDS-B-SP) |
| Bus de communication | SSCNET |
| CN compatibles | Mitsubishi MELDAS 500, 600, M70 |
| Convertisseur associé | MDS-B-CV (bus DC partagé) |
Nos solutions de fourniture et maintenance
- ✅ Neuf — Disponible en stock chez Shop-Elec. Expédié sous 24/48h avec garantie fabricant. Appelez le 03 27 86 27 73 pour confirmer la disponibilité immédiate.
- ✅ Reconditionné garanti 6 mois — MDS-B-SP-110 testé sur banc MELDAS : contrôle de vitesse broche, test orientation M19, vérification SSCNET. Expédié sous 24/48h.
- ✅ Échange standard — Envoi d'un MDS-B-SP-110 reconditionné et testé contre retour de votre module défectueux sous 10 jours. Prioritaire pour les tours Citizen Cincom ou Mazak QT en urgence.
- ✅ Réparation — Devis gratuit sous 48h. Pannes courantes : IGBT faible puissance, condensateurs bus, AL.37 (codeur), défaut communication SSCNET.
Codes d'erreur courants et diagnostic rapide
| Code alarme | Signification | Cause probable | Action recommandée |
|---|---|---|---|
| AL.12 | Alarme mémoire EEPROM | Défaillance interne mémoire paramètres | Sauvegarder et réinitialiser ; contacter Shop-Elec si persistant |
| AL.24 | Surintensité broche | Court-circuit moteur, câblage défectueux, IGBT détériorés | Vérifier isolement moteur et câblage avant remplacement |
| AL.30 | Surtension bus DC | Décélération trop rapide, résistance régénération défaillante | Vérifier paramètre PA07 (temps de décélération) et résistance de régénération |
| AL.35 | Survitesse broche | Consigne dépasse limite, défaut boucle de vitesse | Vérifier consigne CN et paramètre PA03 (vitesse max) |
| AL.37 | Erreur codeur broche | Câble codeur endommagé ou connecteur desserré | Vérifier câble et connecteur codeur broche ; remplacer si nécessaire |
Pour tout diagnostic approfondi, contactez notre équipe au 03 27 86 27 73.
Paramètres clés de configuration
Sauvegardez les paramètres du variateur défectueux via le pupitre MELDAS (fonction backup SA) avant tout remplacement :
| N° Paramètre | Description | Valeur typique | Note |
|---|---|---|---|
| PA01 | Sélection type moteur broche | Selon moteur installé | Valeur sur étiquette moteur broche |
| PA03 | Vitesse maximale broche | Selon moteur (ex. 10 000 tr/min) | Ne pas dépasser la valeur nominale moteur |
| PA07 | Temps accélération / décélération | Selon application | Réduire si alarme AL.30 (surtension bus) |
| PA19 | Vitesse d'orientation broche | Selon process | Utilisé pour M19 (changement d'outil, transfert pièce) |
| PA13 | Gain proportionnel boucle vitesse | Selon rigidité machine | Ajuster si vibrations ou instabilité après remplacement |
⚠️ Important : Ces valeurs sont indicatives. Reportez-vous toujours aux paramètres d'origine sauvegardés et à la documentation Mitsubishi MDS pour les valeurs exactes.
Compatibilité et conseils d'installation
Le MDS-B-SP-110 est le plus petit calibre de la gamme MDS-B-SP — il ne peut en aucun cas être remplacé par un module de calibre supérieur sans vérification complète des paramètres moteur broche. Inversement, remplacer un calibre supérieur par un MDS-B-SP-110 serait dangereux si le moteur broche dépasse la capacité du module. Vérifiez le calibre exact sur la plaque signalétique du module d'origine. Sur les tours de décolletage Citizen Cincom L20 et les tours bibroches Mazak QT-6, ce module est localisé dans l'armoire compacte de la machine, avec un espace réduit — vérifiez la compatibilité mécanique avant installation. La version neuve est recommandée pour ce module de faible coût unitaire, car le remplacement préventif avant panne est économiquement justifié. Retrouvez nos variateurs MDS-B-SP-110 en stock, nos convertisseurs MDS-B-CV compatibles et nos servo drives MDS-B-V2 pour axes associés.
Pourquoi commander chez Shop-Elec ?
- ✔ Stock immédiat en France — Expédition sous 24/48h depuis Flers-en-Escrebieux (Nord, 59)
- ✔ Expertise CNC depuis 2009 — Identification garantie avant envoi, support diagnostic inclus
- ✔ Livraison internationale — Plus de 200 pays via UPS, DHL, TNT
- ✔ Urgences production — Appelez le 03 27 86 27 73 (lun-ven 9h-18h, sam 9h-12h)
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