Le Toshiba 71-3630 est un moteur asynchrone à induction de la série SBV de Toshiba International Corporation, équipé d'un frein électromagnétique à disque frontal (FD). Ce moteur de frame IEC 71 est conçu pour les applications industrielles nécessitant un arrêt rapide et précis : changeurs d'outils automatiques (ATC) sur centres CNC, convoyeurs à cadence élevée, machines d'emballage et équipements de levage léger.
- Référence fabricant : 71-3630
- Marque : Toshiba International Corporation
- Série : SBV — moteur asynchrone avec frein électromagnétique
- Frame IEC : 71
- Type de frein : Frein à disque frontal (FD — Front Disc Brake)
- Applications : ATC CNC, convoyeur, emballage, levage léger
Expertise Shop-Elec : Fourniture en Neuf (selon disponibilité) | Reconditionné garanti 6 mois | Échange standard | Réparation — Prise en charge 24h
Expédition en 24/48h depuis notre stock France (Nord, 59). Livraison internationale dans plus de 200 pays. 03 27 86 27 73 — Urgences production.
TOSHIBA 71-3630 FD BRAKE MOTOR SBV SERIES INDUCTION
Le Toshiba 71-3630 est un moteur asynchrone à induction de la série SBV de Toshiba International Corporation, équipé d'un frein électromagnétique à disque frontal (FD). Ce moteur de frame IEC 71 est conçu pour les applications industrielles nécessitant un arrêt rapide et précis : changeurs d'outils automatiques (ATC) sur centres CNC, convoyeurs à cadence élevée, machines d'emballage et équipements de levage léger.
- Référence fabricant : 71-3630
- Marque : Toshiba International Corporation
- Série : SBV — moteur asynchrone avec frein électromagnétique
- Frame IEC : 71
- Type de frein : Frein à disque frontal (FD — Front Disc Brake)
- Applications : ATC CNC, convoyeur, emballage, levage léger
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Toshiba 71-3630 SBV — Moteur Asynchrone à Frein Frame 71 pour CNC et Convoyage
Le Toshiba 71-3630 appartient à la série SBV de Toshiba International Corporation, une gamme de moteurs asynchrones compacts intégrant un frein électromagnétique à disque frontal (désignation FD). Ce type de motorisation est indispensable dans les applications nécessitant un arrêt immédiat et une tenue en position : changeurs d'outils automatiques (ATC) sur centres d'usinage Mazak Nexus 510C et Okuma Genos M560, convoyeurs à accumulateurs, machines d'emballage Bosch Packaging et équipements de levage léger. Le cadre IEC 71 caractérise un moteur très compact, adapté aux installations à faible encombrement. La référence 71-3630 identifie précisément cette variante — relevez-la intégralement sur la plaque signalétique avant toute commande.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Référence fabricant | 71-3630 |
| Marque | Toshiba International Corporation |
| Série | SBV (moteur asynchrone à frein) |
| Frame IEC | 71 |
| Type de frein | Frein électromagnétique à disque frontal (FD) |
| Puissance nominale | → Consulter fiche fabricant |
| Tension d'alimentation | → Consulter fiche fabricant |
| Applications typiques | ATC CNC, convoyeur, emballage, levage léger |
Nos solutions de fourniture et maintenance
- ✅ Neuf — Sur commande si encore disponible au catalogue Toshiba. Contactez-nous pour vérifier la disponibilité selon la référence complète 71-3630.
- ✅ Reconditionné garanti 6 mois — Moteur 71-3630 testé électriquement et mécaniquement, frein électromagnétique vérifié et réglé, roulements contrôlés, expédié sous 24/48h depuis notre stock France (Nord, 59).
- ✅ Échange standard — Envoi d'une unité SBV reconditionnée contre retour de votre moteur défectueux. Solution rapide pour relancer un ATC CNC ou une ligne de convoyage à l'arrêt.
- ✅ Réparation — Devis gratuit sous 48h. Pannes courantes sur SBV Toshiba : bobine de frein défaillante, disque de frein usé, roulements hors cote, bobinage stator défectueux.
Compatibilité et conseils d'installation
Le frein électromagnétique du Toshiba 71-3630 SBV est alimenté par une tension séparée (généralement 24 V DC ou 230 V AC selon la version) — vérifiez cette tension sur la plaque signalétique avant tout remplacement. Sur les changeurs d'outils CNC des centres Mazak et Okuma, le frein assure la tenue en position de la broche porte-outil : un frein mal réglé provoque un glissement et une alarme ATC. Lors de la mise en service, vérifiez que le frein se débloque bien à la mise sous tension et que le couple de freinage est conforme aux spécifications d'origine. Consultez notre gamme de moteurs industriels et nos servomoteurs AC brushless pour des solutions d'entraînement complémentaires.
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- ✔ Expertise depuis 2009 — Identification garantie avant envoi, support diagnostic inclus
- ✔ Livraison internationale — Plus de 200 pays via UPS, DHL, TNT
- ✔ Urgences production — Appelez le 03 27 86 27 73 (lun-ven 9h-18h, sam 9h-12h)
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71-3630 SBV
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